ຄວາມແມ່ນຍໍາການປະຕິວັດ: LBM150 Portable Line Boring Machine Excels in Stern Rudder Shipyard
ຄວາມແມ່ນຍໍາການປະຕິວັດ: LBM150 Portable Line Boring Machine Excels in Stern Rudder Shipyard
ເຄື່ອງຈັກເຈາະໃນເວັບໄຊ
ໃນຂອບເຂດຂອງວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ Portable ຂອງພວກເຮົາ, ທີ່ມີຄວາມຊໍານານຫຼາຍກວ່າ 20 ປີໃນການຜະລິດອຸປະກອນກົນຈັກແບບພົກພາໃນສະຖານທີ່, ພູມໃຈແນະນໍາເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ Portable LBM150. ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນທີ່ທັນສະໃໝໃນສະຖາປັດຕະຍະກຳນີ້ ໄດ້ກຳນົດມາດຕະຖານໃໝ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຈາະເສັ້ນ stern stern ຢູ່ບ່ອນຈອດເຮືອ, ສະໜອງຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້ສຳລັບອຸດສາຫະກຳການເດີນທະເລ. ບໍ່ດົນມານີ້, LBM150 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດພິເສດຂອງຕົນໃນການສ້ອມແປງອອນໄລນ໌ຂອງ welded ship rudder bores, ບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຈາະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ມີ radial runout ຂອງ 0.02mm - ເກີນມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍເຈົ້າຂອງເຮືອ. ບົດຄວາມນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນລັກສະນະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຂອງ LBM150, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ພິຖີພິຖັນຂອງຕົນ, ແລະຜົນກະທົບການຫັນປ່ຽນຂອງຕົນກ່ຽວກັບການກໍາຫນົດເອງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ.
LBM150: ຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊັດເຈນໃນສາຍ Portable ທີ່ຫນ້າເບື່ອ
ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ LBM150 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່, ໂດຍສະເພາະໃນການສ້ອມແປງແລະການຟື້ນຟູອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຈາະຂອງເຮືອ stern. ອອກແບບເປັນເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນພື້ນທີ່, LBM150 ປະສົມປະສານການພົກພາ, ຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ສໍາລັບໂຮງງານຜະລິດເຮືອແລະທີມງານບໍາລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໂລກ.
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ LBM150 ປະກອບມີ:
ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຈາະ (Radial Runout): 0.02mm, ເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນເຮືອ.
Boring Bar Straightness: 0.06mm/meter, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເສັ້ນສອດຄ່ອງ.
Boring Bar Roundness: 0.03mm / ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ flawless.
Surface Roughness (Finish): Ra 1.6 ຫາ Ra 3.2, ໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບ, ມີຄຸນນະພາບສູງ.
ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ: ຂຶ້ນກັບການປັບຕົວຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນ, ກັບຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານບັນລຸຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Flatness (Facing Head): 0.05mm, ຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການດໍາເນີນງານໃນຕອນທ້າຍ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງ LBM150 ໃນການປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ, ເຊັ່ນ: ເຮືອ stern rudder on-site line boring machining, ບ່ອນທີ່ການເຂົ້າເຖິງແລະເງື່ອນໄຂສາມາດຈໍາກັດ. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫລາກຫລາຍສໍາລັບວຽກງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເບື່ອໃນສາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກແລະກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນໃນການຂົນສົ່ງອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາສະຖານທີ່ນອກສະຖານທີ່.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນ Shipyard Stern Rudder On-site Line Boring Machining
ອຸດສາຫະ ກຳ ການເດີນເຮືອແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ rudder stern, ເຊິ່ງມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ການເດີນເຮືອແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຮືອ. ການສວມ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ rudder bores ສາມາດປະນີປະນອມປະສິດທິພາບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການແກ້ໄຂການສ້ອມແປງທີ່ຊັດເຈນ. ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບພົກພາ LBM150 ມີຄວາມດີເລີດໃນການສ້ອມແປງທາງອອນໄລນ໌ຂອງທໍ່ຮູຫາງແຂ້ທີ່ເຊື່ອມ, ຟື້ນຟູພວກມັນໃຫ້ກັບສະເປັກຕົ້ນສະບັບດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງພິເສດ.
ໃນໂຄງການທີ່ຜ່ານມາ, LBM150 ໄດ້ຖືກປະຕິບັດເພື່ອສ້ອມແປງ rudder stern welded ໃນ shipyard. ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການບັນລຸ radial runout ຂອງ 0.02mm ຮັບປະກັນວ່າ bore ສ້ອມແປງໄດ້ບັນລຸແລະເກີນມາດຕະຖານການດໍາເນີນງານຂອງເຈົ້າຂອງ. ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ແມ່ນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນ rudder ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເຮືອ. ການເຄື່ອນທີ່ຂອງ LBM150 ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກວິຊາການປະຕິບັດການສ້ອມແປງໂດຍກົງຢູ່ສະຖານທີ່, ປະຫຍັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການການຖອດແລະເຄື່ອງຈັກນອກສະຖານທີ່.
ຄວາມສຳເລັດຂອງ LBM150 ໃນການນຳໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດເຮືອໄດ້ເນັ້ນໃສ່ບົດບາດຂອງມັນໃນຖານະເປັນຕົວປ່ຽນເກມໃນຂະແໜງເທັກໂນໂລຍີເຄື່ອງໜ້າເບື່ອໃນເວັບໄຊ. ໂດຍສະເຫນີການແກ້ໄຂເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນພື້ນທີ່, ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບພົກພາຂອງພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ອໍານາດກັບໂຮງງານຜະລິດເຮືອເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາມາດຕະຖານສູງສຸດຂອງຄຸນນະພາບ.
ການຜະລິດທີ່ດີເລີດ: ຂະບວນການແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອ
ຈຸດໃຈກາງຂອງປະສິດທິພາບຂອງ LBM150 ແມ່ນແຖບໜ້າເບື່ອທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢ່າງພິຖີພິຖັນ, ເຊິ່ງຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ເໜືອກວ່າ. ຂະບວນການຜະລິດຂອງແຖບເຈາະແມ່ນເປັນພະຍານເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຂອງໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ Portable ຂອງພວກເຮົາຕໍ່ກັບຄຸນນະພາບແລະນະວັດກໍາ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນພາບລວມລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການຜະລິດຂອງແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບພິເສດຂອງມັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
1. ການເລືອກວັດສະດຸ
ພື້ນຖານຂອງແຖບຫນ້າເບື່ອທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກວັດສະດຸທີ່ນິຍົມ. ພວກເຮົາໃຊ້ 42CrMo, ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີເລີດ, ລວມທັງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ອຸປະກອນການນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການທົນທານຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການດໍາເນີນງານເຄື່ອງເຈາະໃນສາຍ, ບ່ອນທີ່ແຖບເຈາະແມ່ນຂຶ້ນກັບກໍາລັງງໍທີ່ສໍາຄັນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະເງື່ອນໄຂການຂັດ.
2. ຕັດ ແລະ Forging
ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕັດເຫລໍກ 42CrMo ດິບກັບຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການ. ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍການ forging, ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນການແມ່ນ hammered ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ. Forging ປັບປຸງການໄຫຼເຂົ້າຂອງເມັດພືດ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແລະເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງວັດສະດຸ, ການກະກຽມມັນສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຕໍ່ມາ.
3. ການຫົດຕົວ
ເພື່ອລົບລ້າງຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະເສີມຂະຫຍາຍເຄື່ອງຈັກ, ວັດສະດຸ forged ແມ່ນ undergoing annealing. ຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນນີ້ປະກອບດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຫຼັກເປັນອຸນຫະພູມສະເພາະແລະເຢັນຊ້າໆ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກເປັນເອກະພາບຫຼາຍແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກສໍາລັບການເຄື່ອງຈັກ.
4. ເຄື່ອງຈັກຫຍາບ
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຸປະກອນການ annealed ແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະບວນການເຄື່ອງຈັກທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເຊັ່ນ: ຫັນແລະ milling, ເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງພື້ນຖານຂອງແຖບເຈາະ. ຂັ້ນຕອນນີ້ສ້າງຂະຫນາດເບື້ອງຕົ້ນແລະການກະກຽມອົງປະກອບສໍາລັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.
5. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ (Quenching ແລະ Tempering)
ແຖບເຈາະໄດ້ຜ່ານຂະບວນການ quenching ແລະ tempering ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງມັນ. Quenching ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຫລໍກກັບອຸນຫະພູມສູງແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາເພື່ອເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸແຂງ, ໃນຂະນະທີ່ tempering ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ brittleness ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຄັດແລະ ductility. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບປະກັນແຖບເຈາະສາມາດທົນກັບເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການຂອງ shipyard stern rudder on-site line machining boring.
6. Precision Machining
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນການບັນລຸຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນຂອງ LBM150. ການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການ grinding ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ແຖບເຈາະແມ່ນ machined ບັນລຸຄວາມຊື່ຂອງ 0.06mm / ແມັດແລະຄວາມຮອບຂອງ 0.03mm / ເສັ້ນຜ່າກາງ. ຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການເຫນັງຕີງແລະການສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ.
7. ອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມສູງ
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກຂອງວັດສະດຸມີຄວາມຄົງຕົວຕື່ມອີກແລະລົບລ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງ, ແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອໄດ້ຮັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນສູງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວນານ.
8. ການຂັດລະອຽດ
ການຂັດລະອຽດແມ່ນປະຕິບັດໃນດ້ານທີ່ສໍາຄັນເພື່ອບັນລຸຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ຕ້ອງການ (Ra 1.6 ຫາ Ra 3.2). ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນການສໍາເລັດຮູບທີ່ລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍແລະການສວມໃສ່ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຍືດຍາວຂອງແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອແລະສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
9. ໄນທຣິກ
ຂັ້ນຕອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນສຸດທ້າຍກ່ຽວຂ້ອງກັບ nitriding, ຂະບວນການແຂງຂອງຫນ້າດິນທີ່ infuses ໄນໂຕຣເຈນເຂົ້າໄປໃນຫນ້າດິນຂອງເຫຼັກເພື່ອສ້າງເປັນຊັ້ນແຂງ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. Nitriding ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ພົບໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງເຈາະຢູ່ໃນສະຖານທີ່.
10. ການກວດກາ ແລະ ການປະຊຸມຄັ້ງສຸດທ້າຍ
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂະບວນການເຄື່ອງຈັກແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດ, ແຖບເຈາະໄດ້ຜ່ານການກວດສອບການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິ, ຄຸນນະພາບຫນ້າດິນແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກ. ເມື່ອໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ແຖບເຈາະຈະຖືກເກັບໄວ້ສໍາລັບສິນຄ້າຄົງຄັງຫຼືປະກອບເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງເຈາະສາຍ LBM150 ແບບພົກພາ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນພາກສະຫນາມ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງຂະບວນການແລະການເລືອກວັດສະດຸ
ການປະຕິບັດຂອງແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອແມ່ນມີອິດທິພົນໂດຍກົງໂດຍທາງເລືອກຂອງວັດສະດຸແລະຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງຂະບວນການຜະລິດ. ການນໍາໃຊ້ 42CrMo, ສົມທົບກັບລໍາດັບການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນວ່າແຖບເຈາະມີຄວາມຕ້ານທານພິເສດຕໍ່ການບິດ, ການສວມໃສ່, ແລະຜົນກະທົບ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: shipyard stern rudder on-site machining line boring.
ຂະບວນການ nitriding, ໂດຍສະເພາະ, ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ, ຍ້ອນວ່າມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນຂອງແຖບທີ່ຫນ້າເບື່ອໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງມັນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ LBM150 ດໍາເນີນການຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະການນໍາໃຊ້ຂະຫຍາຍ, ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສອດຄ່ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ LBM150 ໃນເຄື່ອງຈັກໃນເວັບໄຊ
ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ LBM150 ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກສໍາລັບເຮືອແລະທີມງານບໍາລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກໍາ:
Portability: ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງມັນຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງງ່າຍແລະການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບວຽກງານເຄື່ອງຈັກທີ່ຫນ້າເບື່ອ.
ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ: ດ້ວຍການແລ່ນ radial ຂອງ 0.02mm ແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານຂອງ Ra 1.6 ຫາ Ra 3.2, LBM150 ສະຫນອງຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
Versatility: ເຄື່ອງແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ກັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການນໍາໃຊ້, ຕັ້ງແຕ່ການສ້ອມແປງ rudder stern shipyard ກັບອົງປະກອບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກໃນສະຖານທີ່.
ປະສິດທິພາບ: ໂດຍການເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, LBM150 ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການ disassembly ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຂົນສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການ downtime ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.
ການຄວບຄຸມຜູ້ປະຕິບັດງານ: ຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບທັກສະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານແລະການປັບຕົວຂອງແຂນສະຫນັບສະຫນູນ, ໃຫ້ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາກັບຄຸນນະພາບແລະການປັບແຕ່ງ
ໃນຖານະທີ່ເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບພົກພາຊັ້ນນໍາ, ພວກເຮົາພູມໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. LBM150 ເປັນພະຍານເຖິງການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ກັບນະວັດຕະກໍາ, ຄວາມຊັດເຈນ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ທີມງານວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຈຸດປະສົງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຟື້ນຟູການເຈາະຂອງຫາງແຂ້ທີ່ສວມໃສ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດເຮືອ ຫຼື ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ, ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງ LBM150 ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບພິເສດ. ການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ, ຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ແລະຄວາມສາມາດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງການຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ມີການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງ.
ເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ LBM150 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງວິສະວະກໍາຄວາມແມ່ນຍໍາ, ສະເຫນີການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ກົງກັນໃນ shipyard stern rudder on-site line boring machining and other in situ applications. ດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງມັນເພື່ອບັນລຸການແລ່ນ radial ຂອງ 0.02mm, ຄວາມຊື່ bar boring ຂອງ 0.06mm / ແມັດ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນຂອງ Ra 1.6 ຫາ Ra 3.2, LBM150 ກໍານົດມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ Portable. ແຖບເຈາະທີ່ສ້າງຂຶ້ນຢ່າງພິຖີພິຖັນ, ຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ 42CrMo ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ແລະຜ່ານຂະບວນການບຳບັດຄວາມຮ້ອນ ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ກ້າວໜ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດ.
ໃນຖານະເປັນໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນທີ່ກໍາຫນົດເອງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. LBM150 ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ເຫລື້ອມໃສຂອງການອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມເປັນເລີດ, ການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ເຮືອແລະທີມງານບໍາລຸງຮັກສາອຸດສາຫະກໍາເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ເຫນືອກວ່າດ້ວຍການຢຸດເວລາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງເຈາະເສັ້ນ Portable ທີ່ປັບແຕ່ງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມຂອງທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
